Forslaget er ikke mindst inspireret af erfaringer fra Danmark, hvor brancheoverenskomster er udbredte. De er til gengæld temmelig sjældne i Sydamerika
Det er transportforbundet SNTT, som 3F har arbejdet sammen med i en årrække, der står bag idéen.
- Deres udkast til en ny fælles overenskomst minder på mange måder om de branche-overenskomster, som vi kender i Danmark. Det er bygget op om et sæt fælles spilleregler for alle havnene og suppleres af lokale aftaler, der tager højde for de forhold, der er i hver enkelt havn, siger Ole Nors Nielsen.
Han er med i 3F’s Solidaritetsgruppe for havnearbejdere og er netop vendt hjem fra en konference i Bogotá i Colombia, hvor man diskuterede det nye forslag. Desuden deltog Brian Majland, formand for Havnearbejdernes Landsklub, Jeppe Eriksen, der er inspektør i det internationale transportarbejderforbund, ITF, og Caja Bruhn fra 3F København.
De danske deltagere fortalte blandt andet, hvordan aftalen og lokaloverenskomsterne gælder, uanset om man er fast- eller løst ansat. I Danmark er cirka 60 % af landets 1.000 havnearbejdere løsarbejdere.
I Latinamerika oplever fagforeninger og arbejdere til gengæld ofte problemer med store forskelle mellem løst- og fastansatte, når det handler om vilkår, rettigheder og overenskomstdækning. Det er nogle af de forskelle, SNTT forsøger at komme til livs.
- Fagforeningen har helt tydeligt lavet et meget grundigt forarbejde, også juridisk. I det hele taget var konferencen meget positiv og viste et højt fagligt og politisk niveau fra fagforeningens side. Der var desuden mange kvinder med, hvilket SNTT arbejder meget bevidst for, siger Ole Nors.
Da forslaget var diskuteret igennem, ankom landets vice-arbejdsminister, Sandra Milena Muñoz Cañas. Hun fik overrakt dokumentet under mediernes bevågenhed.
Den nye aftale skal vedtages i Parlamentet, da det er et nybrud inden for branchen, og derfor er regeringen med ved bordet, hvor et trepartssamarbejde skal køre processen i mål.
- Der er også andre brancher, hvor man går den samme vej i Colombia, blandt andet på bananområdet og i minesektoren, fortæller Ole Nors.
Den nye aftale skal gerne vedtages inden præsidentvalget i Colombia den 31. maj. Sandra Milena Muñoz Cañas har derfor annonceret, at regeringen muligvis vil hastebehandle det som et dekret.
- Vi havde et møde med direktøren for havnen, og han skrev under på, at han vil arbejde for uddannelse og overenskomster sammen med fagbevægelsen, fortæller Ole Nors.
SNTT har netop oprettet en afdeling i Urabá, hvor den kommende havn forventes at beskæftige omkring 100 havnearbejdere om et års tid.
Den danske solidaritetsgruppe deltog også i en konference i Limón i Costa Rica, hvor A.P. Møller-Mærsk driver en containerterminal, der står for over 80 % af landets containertransport.
Her deltog fagforeninger med medlemmer i Mærsk-havne fra Guatemala, Argentina, Colombia, Peru, Danmark og Costa Rica og udvekslede erfaringer med det faglige arbejde.
- Vi holdt også et møde med Mærsks ledelse i Costa Rica og aftalte, at 3F’s solidaritetsgruppe står til rådighed for at hjælpe med at løse konflikter, hvis det ikke lykkes lokalt eller på ITF-niveau, siger Ole Nors.
- Rabat på dine forsikringer
- Rabat i mere end 1.300 butikker og webshops
- Fri adgang til 3F Superliga
Har du et spørgsmål? Vi sidder altid klar ved telefonerne til at hjælpe dig.
Hvis du er medlem af 3F, skal du logge på Mit3F for at kontakte din afdeling.
Spørg os om alt. Vi svarer hurtigst muligt
Er du medlem af 3F skal du logge på Mit3F for at kontakte din afdeling.
Hold dig opdateret med seneste nyt om arbejdsmarkedspolitik.
3F
·
Kampmannsgade 4·1604 København V
|
70 300 300
|
3f@3f.dk
|
Privatlivspolitik og tilgængelighed
|
Cookieindstillinger